В течение длительного периода из локомотивов территориально-отраслевого объединения «Львовская железная дорога», действующего на территории Тернопольской обл., неизвестные сливали горючее. В результате таких преступных деяний государству ежемесячно наносились убытки на сумму 100 тыс. грн. Виновных в хищении установили тернопольские УБОПовцы. Об этом сообщила пресс-служба МВД Украины.

Как сообщил начальник областного УБОПа Василий Джиджора, оперативники документировали деятельность группы с начала этого года, однако известно, что действовать она начала еще в прошлом году. Сейчас у милиционеров семеро подозреваемых, среди которых и организатор группировки - 49-летний житель Подволочисского р-на. Вместе с тем правоохранители не исключают, что фигурантов по делу может быть больше. Хотя точка в расследовании еще не поставлена, схема хищения государственного имущества милиционерам уже известна.

Одним из направлений деятельности территориально-отраслевого объединения является перевозка полезных ископаемых из пос. Скалата в Тернополь. Именно на этом участке пути и происходила перекачка топлива. На 18-22 км железнодорожного полотна машинист локомотива уменьшал скорость движения до минимума, чтобы дать возможность соратникам «пришвартоваться». Тем временем организатор группы подъезжал к нужному месту на специально переоборудованной машине марки "УАЗ". Как только автомобиль и локомотив оказывались на одной линии, между ними прокладывали своеобразный канал. Водитель УАЗа погружал один конец 20-метрового шланга в одну из канистр, которые были пристроены в салоне автомобиля, а другой конец помощник машиниста подсоединял к топливной системе тепловоза. Поэтому оба транспортных средства двигались синхронно. Когда же все подготовленные емкости были заполнены топливом, «связь» обрывали. За одну вылазку злоумышленники выкачивали от 200 до 500 л солярки. Случалось и так, что злоумышленники вообще останавливали локомотив. Такой способ хоть был проще в исполнении, но воры не часто к нему прибегали. Дело в том, что каждая остановка фиксировалась GPS-устройством, а причины следовало объяснять руководству. Для удачного выполнения плана нужно было три пары рук, но только водитель УАЗа присутствовал каждый раз, его же соратники «работали» посменно. Уже известны как минимум три экипажа локомотивов, курсирующих по маршруту Скалат - Тернополь, которые были соучастниками преступной схемы», - говорится в сообщении.

Краденое горючее фигуранты сбывали местным аграриям по цене на 2 грн меньше стоимости топлива на АЗС, поэтому их товар пользовался спросом. Вырученные средства делили между собой.
Объем похищенного и сумму ущерба, нанесенного государственной казне, милиционеры еще устанавливают, однако уже понятно, что масштабы хищения впечатляют.

Во время проведения санкционированных обысков по месту жительства фигурантов тернопольские УБОПовцы изъяли более 5 тыс. л топлива, 100 тыс. грн, емкости для хранения горюче-смазочных материалов общим объемом 15 тыс. л, а также специально изготовленные устройства для подключения к топливной системе локомотива.

Открыто уголовное производство по ч. 3 ст. 191 Уголовного кодекса Украины ("Присвоение, растрата имущества или завладение им путем злоупотребления служебным положением, совершенные повторно или по предварительному сговору группой лиц").

Сегодня организатор преступной группировки уже задержан в порядке ст. 208 УПК Украины и находится под домашним арестом, решается вопрос о задержании и избрании меры пресечения его сообщникам.